Ce pack est composé du régulateur-limiteur AUTOPILOTE AP900, d’une commande manuelle CM 35, du faisceau adapté à votre véhicule, d’un kit sensor et d’une coupure d’embrayage.
Régulateur-limiteur AP900 :
Le régulateur de vitesse AUTOPILOTE AP900 fait partie des gammes récentes de régulateurs. Il est à la fois un régulateur de vitesse et un limiteur de vitesse, et convient aux véhicules sans câble d’accélérateur, il n’y a donc que des branchements électriques et aucune liaison mécanique. Le branchement d’un faisceau de câbles se fait par une broche Plug & Play reliant le régulateur à l’accélérateur.
L’AUTOPILOTE AP900 utilise les informations de régime moteur et de vitesse réelle, des informations électriques de alternateur, de la bobine. Une coupure d’embrayage ( références AA170 et AA 177) pour les véhicules à boite de vitesse mécanique est comprise dans le pack pour les modèles en nécessitant une.
Nous vous fournissons les emplacements de connexion : signal-vitesse, masse, positif après contact spécifiques à votre véhicule !!
Fiche technique :
Il s’agit d’un régulateur de vitesse (Cruise Control) pouvant équiper tous les véhicules à équipement électrique 12 Volts sans câble d’accélérateur.
La nouveauté de la gamme AP900 est sa multifonctionnalité : Régulateur, Limiteur, et Avertisseur de dépassement de vitesse.
Le boîtier électronique de l’ AUTOPILOTE AP900 permet à de reconnaître l’information vitesse du véhicule et d’être connecté à tous ses organes de sécurité (freins, embrayage, …).
Le branchement d’un faisceau de câbles adapté au véhicule se fait par une broche Plug & Play.
Le régulateur ne peut fonctionner qu’avec une commande manuelle.
L’AUTOPILOTE AP900 est fourni avec une notice de montage en français.
Commande manuelle CM35 :
La commande CM35, élégante commande manuelle de type commodo, se monte à gauche de votre volant sur le cache de la colonne de direction.
La CM35 vous offre un programmateur de vitesse puisqu’elle est dotée de 2 mémoires qui vous permettent de paramétrer votre régulateur, par exemple, à 90 et 130 km/h.
Fiche technique :
Mode d’emploi :
ON / OFF : Le fait d’appuyer sur la touche ON/OFF pendant moins d’1 seconde aura pour effet d’allumer ou d’éteindre le Régulateur de Vitesse.
ANNULATION : Appuyez et relâchez la touche ANNULATION lorsque le Régulateur de Vitesse est activé et cela désactivera la fonction limite de vitesse. La dernière vitesse enregistrée est mémorisée.
SET / +:
SET : Appuyez et relâchez la touche SET/+ lorsque le Régulateur de Vitesse est désactivé, il se mettra alors en route et maintiendra la vitesse du véhicule.
ACCELERER (+) : Appuyez et maintenez la touche SET/+ une fois le Régulateur de Vitesse activé et le véhicule commencera à accélérer à un rythme régulier de 2,5 km/h/sec. Le Régulateur se remettra à la vitesse en cours du véhicule lorsque la touche SET/+ sera actionnée.
PRESSION (+) : Appuyez et relâchez la touche SET/+ lorsque le Régulateur de Vitesse est activé et la vitesse programmée augmentera d’1 km/h.
RES/ – :
RESTAURER : Appuyez et relâchez la touche RES/- lorsque le Régulateur de Vitesse est désactivé, il se mettra alors en route, restaurant la dernière valeur de vitesse enregistrée. Si aucune valeur n’a été mémorisée, le Régulateur de Vitesse s’accordera sur la vitesse en cours du véhicule.
DECEL (-) : Appuyez et maintenez la touche RES/- une fois le Régulateur de Vitesse activé et le véhicule commencera à décélérer à un rythme régulier de 2,5 km/h/sec. Le Régulateur de Vitesse se remettra à la vitesse en cours du véhicule une fois la touche RES/DEC relâchée.
PRESSION (-) : Appuyez et relâchez la touche RES/- lorsque le Régulateur de Vitesse est activé et la vitesse programmée diminuera d’1 km/h.
I et II : boutons du programmateur de vitesse.